Problematika přestupků na úseku silniční dopravy je širokou oblastí, která v sobě zahrnuje zejména dopravní přestupky spáchané účastníky silničního provozu porušením zákona o provozu na pozemních komunikacích.

1. může se jednat o běžné dopravní přestupky nebo

2. dopravní přestupky s následkem, tedy dopravní nehody, příčemž tímto následkem je

a) materiální škoda na vozidlech, věcech, zařízeních, apod.

b) újma na zdraví účastníků dopravní nehody

Právě charakter spáchaného dopravního přestupku je rozhodující při volbě způsobu řešení, když běžné dopravní přestupky a dopravní nehody s hmotnou škodou nepřevyšující 100.000,- Kč většinou šetří a projednávají přímo na místě policisté. Předpokladem pro tento postup je, že dopravní přestupek je spolehlivě zjištěn a prokázán a přestupce s takovýmto způsobem řešení výslovně souhlasí. Výsledkem je pak uložení sankce za tento dopravní přestupek, kterým je bloková pokuta, jejíž výši stanoví zákon o přestupcích. Proti rozhodnutí o dopravním přestupku v blokovém řízení není přípustný řádný opravný přestupek, t.j. odvolání.

Pokud takovýto postup není možný, policie po provedeném šetření dopravní přestupek (většinu tvoří dopravní nehody, řízení pod vlivem alkoholu, bez řidičského oprávnění, apod.) oznámí věcně a místně příslušnému správnímu orgánu, který v přípradě, že dopravní přestupek považuje za spolehlivě zjištěný a dostatečně prokázaný, zahájí správní řízení o tomto dopravním přestupku. Správní orgán o věci rozhoduje po ústním jednání konaném za přítomnosti obviněného z dopravního přestupku, v případě potřeby i ostatních účastníků, svědků, příp. dalších osob. Výsledkem provedeného řízení je rozhodnutí o dopravním přestupku s uloženou sankcí, kterou je pokuta a v případech, kde tak stanoví zákon pak i zákaz řízení motorových vozidel. Proti takovémuto rozhodnutí o dopravním přestupku je vždy přípustné odvolání. Dopravní nehody s následkem, popř. další skutky, u kterých je odůvodněným závěr, že ve věci by mohlo být dáno podezření ze spáchání trestného činu, předkládají orgány policie orgánům činným v trestním řízení.

Je třeba ještě zmínit existenci tzv. bodového systému, kdy za určené dopravní přestupky, které byly ukončeny pravomocným rozhodnutím, ze zákona příslušné orgány zaznamenávají do registrační řidiče určený počet „trestných“ bodů. Při dosažení hranice 12 bodů za dopravní přestupky zahajují správní orgány řízení o odnětí řidičském oprávnění na dobu 1 roku.